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Comment rester en sécurité sur n'importe quel vol

Comment rester en sécurité sur n'importe quel vol

Votre guide pour un voyage en toute sécurité

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Comment rester en sécurité sur n'importe quel vol

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Il y a beaucoup de choses qui entrent dans le vol à chaque étape - avant, pendant et après. Une fois que vous vous êtes assuré que votre passeport est toujours viable, que vous avez décroché des billets incroyablement bon marché et fait vos bagages correctement, vous devez toujours vous rendre à l'aéroport, vous enregistrer et gérer la sécurité de l'aéroport. La sécurité des voyages aériens ne s'arrête pas là, bien sûr; la chose la plus importante à retenir est la sécurité sur le vol lui-même.

Malgré l'alarmisme qui accompagne souvent les informations faisant état d'incidents terrifiants dans les compagnies aériennes, les voyages en avion sont en fait assez sûrs. Cependant, cela ne fait pas de mal de s'assurer que vous faites tout votre possible pour vous protéger des blessures ou pire. Il y a des choses que vous pouvez faire pour vous assurer de ne pas tomber malade ou vous blesser ainsi que des précautions que vous pouvez prendre pour être alerte et prêt au cas où le pire arriverait à l'avion. Ces conseils utiles et simples vous aideront à apprendre comment rester en sécurité sur n'importe quel vol.

Ne buvez pas d'alcool

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À tout le moins, vous devriez envisager de boire très peu en vol, voire de l'éviter complètement. Ceci est important même si vous sentez que vous pouvez très bien gérer votre alcool, car il est plus facile de se saouler à une altitude plus élevée. L'alcool peut vous donner des ballonnements, vous déshydrater, voire vous rendre incapable, et vous devez être capable d'être alerte en cas d'urgence.

Ne buvez pas l'eau du robinet

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Lorsque l'hôtesse de l'air vous demande si vous souhaitez du thé ou du café, nous vous recommandons de ne pas le faire. L'eau à bord peut provenir d'un réservoir qui n'est pas nettoyé aussi souvent qu'il le devrait, ce qui entraîne de l'eau sale et éventée. En fait, l'Environmental Protection Agency a découvert qu'un avion américain sur huit ne répondait pas à ses normes de sécurité de l'eau et que l'approvisionnement en eau du robinet sur 12% des avions commerciaux était positif pour les bactéries fécales. Si vous avez vraiment soif, nous vous recommandons de demander de l'eau en bouteille à la place.

La règle « Plus 3, moins 8 »

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Selon le journaliste américain Ben Sherwood, auteur de The Survivors Club : Les secrets et la science qui pourraient vous sauver la vie, 80% des accidents d'avion se produisent soit dans les trois premières minutes, soit dans les huit dernières minutes programmées d'un vol. Pendant ce temps, vous devez rester vigilant. Assurez-vous d'être éveillé, gardez vos chaussures et vos écouteurs éteints, et assurez-vous que votre ceinture de sécurité est bien attachée dans la bonne position. Comme mentionné précédemment, nous vous suggérons également de ne pas boire pendant le vol pour cette raison même.

Lire la carte de sécurité

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Ne présumez pas que vous savez tout ce qu'il y a à savoir en cas d'urgence. Les compagnies aériennes et les avions peuvent varier dans leurs procédures de sécurité, donc la carte de sécurité rangée dans la poche arrière du siège devant vous est une source précieuse d'informations. Parcourez-le pour vous assurer de connaître les bonnes instructions en cas de problème, et assurez-vous d'écouter également la démonstration de sécurité en amont - les agents de bord détestent que vous ignoriez leurs instructions, et pour une bonne raison.

Rangez vos appareils électroniques lorsqu'on vous le demande

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Tout le monde sait qu'il faut éteindre ses téléphones portables pour éviter les interférences avec les signaux radio du pilote. Vous vous êtes probablement aussi demandé comment cela pourrait s'appliquer aux appareils électroniques tels que votre ordinateur portable ou votre iPad. Mais vos agents de bord vous demandent de ranger tous vos autres appareils électroniques pour une raison différente au décollage et à l'atterrissage – ce sont des projectiles potentiels qui, à des centaines de milles à l'heure, pourraient causer de graves dommages. C'est pourquoi vous devez garder vos affaires sous le siège devant vous jusqu'à ce que les agents de bord disent le contraire, même s'il y a un siège vide à côté de vous. C'est aussi la raison pour laquelle une hôtesse de l'air qui vous dit d'attacher votre tout-petit au lieu de simplement le tenir sur vos genoux n'est pas seulement à cheval sur les règles. Les enfants débouclés peuvent facilement devenir des projectiles.

Étirez vos jambes

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Il est conseillé de rester assis pendant que le signe de la ceinture de sécurité est allumé, tout comme de s'étirer quand ce n'est pas le cas. S'asseoir pendant un long vol peut être très inconfortable, carrément douloureux, voire dangereux car cela diminue la circulation sanguine, ce qui peut provoquer un gonflement ou des caillots sanguins. Évitez cela en vous promenant de temps en temps dans les allées pour étirer vos bras et vos jambes et faire quelques exercices pour les pieds et les jambes depuis votre siège pour maintenir votre circulation sanguine.

Porter des chaussettes de compression

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Une autre façon de vous assurer de ne pas avoir de caillots sanguins - ou de thrombose veineuse profonde comme on l'appelle lorsqu'elle se produit dans les veines profondes comme celles de vos jambes - est de porter des chaussettes de compression. Même si vous n'êtes pas à risque de TVP, les chaussettes de compression peuvent aider à soulager l'enflure douloureuse que de nombreux voyageurs ont dans les jambes après un long vol. En serrant légèrement vos jambes, les chaussettes de compression augmentent votre circulation en aidant le sang à circuler dans vos veines et vos muscles.

Portez quelque chose de confortable

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C'est à la fois stressant et inconfortable de voler ; essayez de vous donner le plus de confort possible en portant quelque chose dans lequel vous êtes à l'aise de vous prélasser, surtout pour que vous puissiez bien dormir. Le plus important pour la sécurité, cependant, est que vous portiez des vêtements confortables dans lesquels vous pouvez facilement vous déplacer, des chaussures faciles à remettre (et qui n'ont pas de talons) et quelque chose pour lequel vous n'avez pas besoin de ceinture (surtout pour passer plus vite à travers cette embêtante sécurité de l'aéroport). Les manches longues et les pantalons sont également une bonne idée pour protéger votre corps des frictions ou des flammes, si le pire devait arriver.

Mettez votre ceinture de sécurité

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Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à l'écrasante demande, United a commencé à exploiter des vols uniquement cargo le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la lutte contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, D.C. (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont susceptibles de changer, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent les militaires américains et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols de fret uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà des attentes pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à l'écrasante demande, United a commencé à exploiter des vols uniquement cargo le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la lutte contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent l'armée américaine et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à l'écrasante demande, United a commencé à exploiter des vols uniquement cargo le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la lutte contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent l'armée américaine et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau.Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à l'écrasante demande, United a commencé à exploiter des vols uniquement cargo le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la lutte contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent l'armée américaine et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à l'écrasante demande, United a commencé à exploiter des vols uniquement cargo le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la lutte contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent l'armée américaine et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis.Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à l'écrasante demande, United a commencé à exploiter des vols uniquement cargo le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la lutte contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
SFO - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent l'armée américaine et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

"Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Alors que l'ensemble de l'industrie du fret aérien a eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols de fret uniquement ainsi que de vols de passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut contenir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au déplacement de cargaisons sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et les États-Unis.et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion de réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour avoir mobilisé notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à la demande écrasante, United a commencé à exploiter des vols cargo uniquement le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la bataille contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent les militaires américains et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols de fret uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà des attentes pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

« Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Bien que l'ensemble de l'industrie du fret aérien ait eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement ainsi que de vols passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce qui n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut accueillir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au transport de marchandises sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour la mobilisation de notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à la demande écrasante, United a commencé à exploiter des vols cargo uniquement le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la bataille contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent les militaires américains et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols de fret uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà des attentes pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

« Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Bien que l'ensemble de l'industrie du fret aérien ait eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement ainsi que de vols passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce qui n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut accueillir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au transport de marchandises sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour la mobilisation de notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à la demande écrasante, United a commencé à exploiter des vols cargo uniquement le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la bataille contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent les militaires américains et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols de fret uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà des attentes pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.


Accueil Hub United

Lorsque la pandémie a commencé, United Cargo savait qu'il serait essentiel d'utiliser sa flotte, son réseau et ses processus de manutention pharmaceutique à la pointe de l'industrie pour transporter un vaccin COVID-19 le moment venu.

Connecter les vaccins au monde : United répond à l'effort de distribution de masse

Le 27 novembre, United Airlines est devenue la première compagnie aérienne commerciale à livrer en toute sécurité le premier lot de vaccins COVID-19 de Pfizer et BioNTech aux États-Unis grâce à un effort coordonné entre les équipes cargo, sécurité, opérations techniques, opérations aériennes, réglementaires et juridiques de United.

Maintenant que l'ensemble de l'industrie du transport maritime et de la logistique s'unit pour distribuer largement les vaccins, United tire parti de tous ses vols, y compris ceux de fret uniquement et ceux transportant des passagers, pour transporter des millions de vaccins vers des destinations à travers notre réseau, y compris Honolulu, Guam et Saipan - le premier de tout transporteur à le faire.

Et United expédie plus que des vaccins pour aider pendant la pandémie à maintenir les lignes commerciales fluides et les marchandises à arriver là où elles doivent être. Depuis la mi-mars, United a opéré 9 000 vols cargo uniquement transportant plus de 435 millions de livres de fret. En utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers, United Cargo a également transporté 80 millions de livres de fournitures médicales cette année.

En coordination avec nos partenaires d'expédition et de logistique, United continuera de distribuer des traitements COVID-19 aux destinations de son réseau. Les vrais héros sont les scientifiques qui ont créé ces vaccins salvateurs et les travailleurs de première ligne qui non seulement les administrent, mais aident également à soigner et à soigner ceux qui souffrent de ce virus. United est fier de faire sa part pour aider à acheminer cette précieuse cargaison aux personnes et aux communautés qui en ont besoin, et se réjouit de faire notre part dans les mois à venir.

United Cargo répond aux défis du COVID-19 et se prépare pour la suite

Même avant la pandémie de COVID-19, United Cargo a soutenu une variété de clients dans le secteur de la santé depuis plus de 10 ans. Trois solutions clés – TempControl, LifeGuard et QuickPak – protègent l'intégrité des expéditions vitales telles que la médecine de précision, les produits pharmaceutiques, les produits biologiques, les équipements médicaux et les vaccins. En utilisant des processus tels que la surveillance de la température, la gestion thermodynamique et l'embarquement et la manutention prioritaires, United Cargo offre aux clients la tranquillité d'esprit que leurs envois seront protégés tout au long de leur voyage.

Avec la demande mondiale de solutions pharmaceutiques sur mesure à un niveau record, nous avons fait des investissements pour nous assurer de fournir les options de fret aérien les plus fiables pour l'expédition de la chaîne du froid. En avril de cette année, nous sommes devenus le premier transporteur américain à louer des conteneurs d'expédition à température contrôlée fabriqués par DoKaSch Temperature Solutions. Nous continuons à nous associer à des fournisseurs de conteneurs à la pointe de la technologie pour nous assurer d'avoir des options qui répondent aux besoins en constante évolution de nos clients.

« Fournir un transport de fret aérien sûr pour les expéditions essentielles a été une priorité absolue depuis le début de la pandémie. Bien que l'ensemble de l'industrie du fret aérien ait eu ses défis, je suis fier de la façon dont United Cargo s'est adapté et a prospéré malgré une réduction significative de la capacité du réseau et l'approvisionnement », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous restons déterminés à aider nos clients à traverser la pandémie, ainsi qu'à faire tout notre possible pour être préparés à la distribution du vaccin COVID-19 le moment venu. »

Toute notre équipe continue de donner la priorité au déplacement des expéditions critiques dans le cadre de notre engagement à soutenir la chaîne d'approvisionnement mondiale. Nous avons réuni une équipe de travail sur la préparation au COVID pour nous assurer que nous avons les bonnes personnes en place et nous préparons nos aéroports alors que nous nous préparons pour l'effort à l'échelle de l'industrie qui vient ensuite.

En coopération avec nos partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter près de 145 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19, en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement et de vols passagers. À ce jour, United Cargo a opéré plus de 6 300 vols cargo uniquement et a transporté plus de 213 millions de livres de fret dans le monde.

United Cargo répond aux besoins mondiaux et célèbre le 5 000e vol cargo uniquement

Par Jan Krems, président, United Cargo

À la mi-mars, United a pris des mesures pour gérer l'impact historique de COVID-19 et a commencé à faire voler une partie de nos flottes de Boeing 777 et 787 en tant que vols dédiés au fret uniquement pour transporter du fret aérien vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux. Plus que jamais, fournir un transport de fret fiable était d'une importance vitale et je suis fier de dire que notre équipe United Cargo s'est mobilisée pour soutenir nos clients.

Bien que nous soyons confrontés à l'environnement le plus difficile que notre industrie ait jamais connu, je suis très heureux de célébrer une étape importante. Depuis le 19 mars, United a exploité plus de 5 000 vols uniquement cargo transportant près de 170 millions de livres de fret sur ces seuls vols. Avec un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement et un besoin encore plus urgent de fournitures médicales, nous savions que nous devions utiliser les capacités de notre réseau et notre personnel pour déplacer des envois vitaux, tels que des kits médicaux, des équipements de protection individuelle (EPI), produits pharmaceutiques et équipements médicaux entre les hubs américains et les principales destinations internationales.

En coopération avec des transitaires et des partenaires du monde entier, United Cargo a aidé à transporter plus de 107 millions de livres de fournitures médicales pour aider à lutter contre le COVID-19 en utilisant une combinaison de vols cargo uniquement ainsi que de vols passagers.

Pour garder les familles de militaires connectées, nous avons augmenté la fréquence des vols cargo uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris les bases situées à Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. Nous savons à quel point il est essentiel que ces familles restent connectées, et je suis honoré que nous ayons pu utiliser notre réseau et nos avions pour transporter près de 3 millions de livres de fournitures militaires.

En collaboration avec la société de logistique alimentaire Commodity Forwarders Inc. (CFI), nos équipes de fret ont déplacé près de 190 000 livres de produits frais à Guam pour le programme d'assistance agricole contre les coronavirus du département de l'Agriculture des États-Unis. Ce nouveau programme a été créé pour apporter un soutien essentiel aux consommateurs touchés par la pandémie de coronavirus.

United a joué un rôle essentiel dans le maintien de la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie alors que nous livrons des marchandises dont nous avons un besoin urgent dans le monde. Ces derniers mois ont créé des défis que je n'ai jamais vus au cours de mes plus de 30 années d'expérience dans l'industrie du fret aérien et de l'expédition de fret. Cependant, je suis fier que nos équipes restent concentrées sur notre mission de fournir un service de haute qualité et de garder nos clients connectés avec les produits dont ils ont le plus besoin.

United Cargo et les partenaires logistiques assurent le déplacement des envois médicaux critiques

En travaillant ensemble et en renforçant les partenariats en ces temps sans précédent, notre communauté mondiale a surmonté des défis et créé des solutions pour maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement. Alors que COVID-19 continue de perturber le paysage du transport maritime, United et nos partenaires de l'industrie ont de plus en plus démontré leur engagement envers la mission de fournir des fournitures médicales essentielles à travers le monde.

United Cargo s'est associé à DSV Air and Sea, une entreprise mondiale de logistique de premier plan, pour transporter d'importants matériaux pharmaceutiques dans le monde entier. L'un des éléments les plus critiques pendant la crise actuelle est le plasma sanguin.

Le plasma est un produit fragile qui nécessite une manipulation très soigneuse. Le plasma sanguin congelé doit être maintenu à une température très basse et stable de moins 20 degrés Celsius ou moins - ce qui n'est pas une tâche facile étant donné qu'il doit être transporté entre des camions, des entrepôts et des avions, tout en se déplaçant à travers les climats de différents pays. Heureusement, avec nos procédures opérationnelles et notre surveillance bien développées, les conteneurs d'expédition à température contrôlée de partenaires tels que va-Q-tec peuvent aider à protéger ces envois de plasma sanguin sensible contre les changements de température.

Un seul conteneur d'expédition TWINx de va-Q-tec peut accueillir plus de 1 750 livres de marchandises sensibles à la température. Chaque semaine, DSV livre 20 conteneurs TWINx, chacun rempli à pleine capacité de plasma sanguin humain, à charger sur un Boeing 787-9 pour le transport. L'effort conjoint pour déplacer des milliers de livres de plasma sanguin démontre que malgré la distance, les défis liés au transport de marchandises sensibles à la température et les obstacles liés au COVID-19, nous continuons à trouver des solutions créatives à l'aide de nos solides partenariats.

United Cargo est fier de maintenir ouverts les ponts aériens commerciaux entre les États-Unis et le reste du monde. Depuis le 19 mars, nous avons opéré plus de 3 200 vols cargo uniquement entre six hubs américains et plus de 20 villes en Asie, en Australie, en Europe, en Amérique du Sud, en Inde, dans les Caraïbes et au Moyen-Orient.

United étend davantage ses opérations de fret uniquement sur les principaux marchés internationaux

United a joué un rôle essentiel en aidant à maintenir la stabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales pendant la pandémie de COVID-19 afin que les marchandises dont on a un besoin urgent puissent arriver là où elles en ont le plus besoin.

En plus du service actuel des États-Unis vers l'Asie, l'Australie, l'Europe, l'Inde, l'Amérique latine et le Moyen-Orient, nous sommes fiers d'offrir désormais des vols cargo uniquement vers les principaux marchés internationaux, notamment Dublin, Paris, Rome, Santiago et Zurich. Ces nouvelles routes relieront nos clients de fret et étendront davantage notre réseau de fret aérien dans le monde entier, par exemple en reliant les principaux hubs pharmaceutiques en Europe et les marchés périssables d'Amérique latine.

« Le fret aérien reste plus important que jamais », déclare Jan Krems, président de United Cargo. « Cette expansion du réseau aide nos clients à continuer de faciliter le commerce et de contribuer au développement et à la reprise économiques mondiaux. Je suis fier de notre équipe pour la mobilisation de notre programme de vols cargo uniquement qui permet l'expédition de marchandises essentielles qui soutiendront les économies mondiales.

Depuis que nous avons commencé notre programme le 19 mars, nous avons effectué plus de 2 400 vols de fret uniquement, transportant plus de 77 millions de livres de fret. Nous avons plus de 1 100 vols cargo uniquement programmés pour le mois de juin, opérant entre six hubs américains et plus de 20 villes dans le monde.

Le premier vol de United transportant du fret en cabine décolle

United continue de maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement et de répondre à la demande d'expéditions critiques dans le monde entier. Récemment, United a reçu l'approbation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour transporter du fret dans des zones de stockage approuvées dans la cabine des passagers.

Notre vol inaugural de fret en cabine a volé de Londres (LHR) à Chicago (ORD) transportant plus de 4 200 livres de courrier dans la cabine passagers, ainsi qu'une charge utile complète de fret dans le ventre de l'avion. Initialement, les expéditions de fret en cabine seront chargées sur les avions 777 et 787 effectuant nos vols de fret uniquement. Nous continuerons d'évaluer d'autres possibilités d'utiliser cet espace pour répondre à la demande croissante de fret.

« Nous adressons nos sincères remerciements à la FAA pour avoir travaillé avec notre équipe pour permettre le transport de marchandises plus critiques sur les vols de fret uniquement de United », a déclaré Jan Krems, président de United Cargo. "En chargeant les zones de stockage des cabines existantes avec du fret et du courrier, nous pouvons déplacer encore plus d'équipements médicaux, d'EPI et d'autres envois vitaux que le monde doit gérer pendant la pandémie."

Le réseau de fret uniquement de United continue de s'étendre afin d'aider à apporter des expéditions vitales aux personnes qui en ont le plus besoin. Nous offrons désormais un service entre six de nos hubs américains et 18 aéroports dans le monde : CTU, HKG, ICN, MEL, PEK, PVG, SIN, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BOM, BRU, DUB, FRA, LHR , TLV et ZRH en EMEIA et SJU dans les Caraïbes.

Depuis le début de son programme de vols cargo uniquement le 19 mars, United a exploité plus de 1 300 vols cargo uniquement transportant plus de 44 millions de livres de fret.

United étend ses vols cargo uniquement vers d'autres destinations mondiales

Mettre des biens vitaux, en particulier des fournitures médicales de secours, entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont besoin n'a jamais été aussi important. Pour répondre à la demande écrasante, United a commencé à exploiter des vols cargo uniquement le 19 mars. Depuis que nous avons commencé à utiliser des Boeing 777 et 787 de la flotte de passagers de United à cette fin, nous avons effectué plus de 400 vols transportant plus de 6 millions de kilos de fret.

« Avec la communauté mondiale dans le besoin, nous faisons tout notre possible pour maintenir les chaînes d'approvisionnement en mouvement dans le monde entier et soutenir la bataille contre le COVID-19 », a déclaré le président de United Cargo, Jan Krems. « Nous sommes fiers de jouer un rôle actif dans la connexion de fournitures médicales vitales telles que des kits de test et des équipements de protection individuelle aux professionnels de la santé du monde entier. »

Nous opérons désormais plus de 150 vols cargo uniquement par semaine entre six de nos hubs américains et 13 villes dans le monde : CTU, HKG, PEK, PVG, SYD et TPE en Asie-Pacifique AMS, BRU, DUB, FRA et LHR en Europe SJU dans les Caraïbes et TLV au Moyen-Orient. Nous prévoyons d'ajouter de nouvelles villes bientôt et continuerons d'étendre notre programme de vols cargo uniquement.

Moyeu Vols cargo uniquement opérant jusqu'en mai
Chicago (ORD) ORD - AMS (Amsterdam)
ORD - FRA (Francfort)
ORD - HKG (Hong Kong)
ORD - LHR (Londres)
ORD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
Houston (IAH) IAH - AMS (Amsterdam)
IAD - FRA (Francfort)
Los Angeles (LAX) LAX - HKG (Hong Kong)
LAX - LHR (Londres Heathrow)
LAX - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
LAX - SYD (Sydney)
New York/Newark (EWR) EWR - AMS (Amsterdam)
EWR - FRA (Francfort)
EWR - LHR (Londres)
San Francisco (OFS) OFS - AMS (Amsterdam)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - PVG (Shanghai)
OFS - NRT (Tokyo Narita) - TPE (Taipei)
OFS - TLV (Tel-Aviv)
OFS - SYD (Sydney)
Washington, DC (SAI) IAD - BRU (Bruxelles)
IAD - DUB (Dublin)
IAD - FRA (Francfort)
IAD - NRT (Tokyo Narita) - PEK (Pékin)
IAD - SJU (San Juan)

Les détails du vol sont sujets à changement, pour les horaires les plus à jour, veuillez visiter https://ual.unitedcargo.com/covid-updates.

Les vols cargo uniquement soutiennent les militaires américains et leurs familles

Nous aidons à garder les familles des militaires connectées en augmentant la fréquence des vols de fret uniquement entre les États-Unis et les bases militaires dans diverses parties du monde, y compris Guam, Kwajalein et plusieurs pays d'Europe. La semaine dernière, nous avons commencé à exploiter au moins 40 vols de fret par semaine, en utilisant des Boeing 777 et 787 pour transporter du fret et du courrier vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux et militaires internationaux.

Nous allons au-delà des attentes pour trouver des moyens créatifs de transporter des aliments et des produits frais, ainsi que des produits de première nécessité du continent américain aux militaires et à leurs familles à Guam/Micronésie. Le samedi 28 mars, nous avons exploité un affrètement exclusif de fret B777-300 pour transporter près de 100 000 livres de produits alimentaires essentiels à Guam pour soutenir nos troupes.

De plus, nous transportons du courrier toute l'année partout dans le monde. En réponse à COVID-19, et pour soutenir les militaires et leurs familles à l'étranger, nous avons mis en place un réseau d'affrètement, transportant le courrier militaire vers Francfort, qui est ensuite transporté dans toute l'Europe et le Moyen-Orient. Depuis le 20 mars, nous avons transporté plus de 30 000 livres de courrier militaire chaque jour entre Chicago O'Hare (ORD) et Francfort (FRA). Sur le vol de retour de Francfort à Chicago, nous avons transporté en moyenne 35 000 livres de courrier pour aider les familles à rester connectées.

Nos vols cargo uniquement soutiennent les clients, maintiennent les avions en mouvement

Nous avons commencé à faire voler une partie de notre flotte de Boeing 777 et 787 en tant qu'avions affrétés dédiés au fret pour transférer du fret vers et depuis les hubs américains et les principaux sites commerciaux internationaux.Le premier de ces vols de fret uniquement a décollé le 19 mars de l'aéroport international de Chicago O'Hare (ORD) à destination de l'aéroport international de Francfort (FRA) avec la soute complètement pleine, avec plus de 29 000 livres. des marchandises.

Mettre les biens essentiels entre les mains des entreprises et des personnes qui en ont le plus besoin est extrêmement important en ce moment. Pour soutenir les clients, les employés et l'économie mondiale, nous allons d'abord opérer un programme de 40 charters de fret chaque semaine ciblant des destinations internationales et continuerons à rechercher des opportunités supplémentaires.

Le coronavirus (COVID-19) créant un besoin accru de maintenir la chaîne d'approvisionnement mondiale en mouvement, nous utilisons les capacités de notre réseau et notre personnel pour acheminer des expéditions vitales, telles que des fournitures médicales, vers les zones qui en ont le plus besoin.